Monatliche Archive: Januar 2014

*Can be operated with previous MINI-Z Racer ASF2.4 GHz 2-channel transmitter.

Equipped with driver-friendly ECO tuned brushless motor.
Chassis set with body to commemorate Kyosho’s 50th anniversary!

MINIZ SPORTS JKB86 50TH ANNIV (MR03N-RM/KT19) Available late February

Highly anticipated MR-03 chassis + 2.4GHz Readyset!

Front suspension optimizes camber angle in concert with stroke. Thoroughly low center of gravity design. Powerful drive train. No detailed overlooked to create the strongest MINI-Z Racer MR-03 chassis. Exceptional performance is now available in a Readyset for everyone to enjoy! Requires no frequency band selection and up to 40 cars can be run together at the same time. Also compatible with all MINI-Z Racer scale bodies. With the user-friendly features of a Sports version, the dynamic racing performance from its MR-03 base becomes immediately obvious as soon as you drive. This is the true essence of the MINI-Z. The chassis features a connector f

Le nouveau Calmato Alpha est entoilé et pré assemblé en usine. Aucun assemblage par colle est nécessaire pour finir le montage. Toutes les pièces nécessaires pour le montage de moteurs thermiques ou électriques sont incluses. Les deux parties de l'aile principale sont reliées par des axes en aluminium
pour parfaire la rigidité de l'aile. Facilement démontable, le Calmato Alpha est un avion aile basse de début, sophistiqué, facile à piloter et à mettre en route.

Assemblé en usine, entoilé, le Calmato Alpha 40 Trainer est idéal pour les pilotes déutants.

Les supports moteurs sont inclus et permettent l'utilisation de la plupart des moteurs brushless du marché.

Un moteur standard thermique 2 temps de classe 40-46 peut être installé. L'entoilage résiste au carburant.

L'aile principale est en deux parties. Ces deux parties sont reliées par des axes en aluminium pour une rigidité accrue. Le démontage facile permet de transporter l'avion.

Chaque aile dispose de son servo d'aileron.

Le train d'atterissage permet des décollages et des atterissages en toute sécurité.

Fuselage structure allows access to fuel tank and battery from the upper part of the nose section for easy maintenance access.(photograph is an blue color.)

Le compartiment réservé à l'installation de la radio est idéal pour réaliser un montage propre et fonctionnel.

Kyosho recommande l'utilisation du combo Moteur / variateur Avionics ORI66801 Flightpack dans le cas du choix de la motorisation électrique.

Le nouveau Calmato Alpha est entoilé et pré assemblé en usine. Aucun assemblage par colle est nécessaire pour finir le montage. Toutes les pièces nécessaires pour le montage de moteurs thermiques ou électriques sont incluses. Les deux parties de l'aile principale sont reliées par des axes en aluminium
pour parfaire la rigidité de l'aile. Facilement démontable, le Calmato Alpha est un avion aile basse de début, sophistiqué, facile à piloter et à mettre en route.

Assemblé en usine, entoilé, le Calmato Alpha 40 Trainer est idéal pour les pilotes déutants.

Les supports moteurs sont inclus et permettent l'utilisation de la plupart des

Available late february 2014 !

Kyosho commemorates its 50th anniversary with this specially colored model.
Beginner low wing fliers can challenge both EP and GP with this dual compatibility design!

From a first low wing airplane to a sports flier for an expert, the versatility of the pre-assembled Calmato Alpha 40 Sports with its EP/GP dual compatibility is the perfect choice. To commemorate its 50th anniversary, Kyosho is proud to release the special black graphics over an orange background color version of this airplane admired around the world. Not only does it look sharp, it also provides high visibility at altitude. As an ideal introduction to low wing airplanes, the compatible design provides the added benefit of either EP or GP power sources. Whichever you prefer, the DNA

Juste après son titre de Champion du Japon, l’Ultima RB6 a remporté le Championnat du Monde 2013 ! Une performance exceptionnelle qui confère à l’Ultima RB6 le statut de meilleur châssis de la catégorie. Désormais disponible en ReadySet, le RB6 permet d’accéder à la compétition avec un châssis performant et déjà monté !
Le RB6 ReadySet est équipé d’un ensemble radio 2.4GHz et d’un ensemble controleur/moteur brushless Team Orion. Ce variateur accepte aussi bien les batteries Lipo que les batteries Ni-MH. L’architecture du RB6 utilise un châssis en aluminium associés à des renforts de châssis latéraux. Toutes les pièces plastiques du RB6 sont chargées en fibres pour un maximum de rigidité. La triangulation du RB6 a été étudiée pour offrir un maximum de confort et de stabilité sur toutes les conditions de piste rencontrées.
Une large palette de réglages permet d’affiner le comportement du châssis. Ce RB6 RS est équipé d’amortisseurs hydrauliques très performants et appréciés pour leur légèreté.

L’ADN Champion du Monde prend possession de L’Ultima RB6 readyset ! Cette version dérivée du châssis Champion du Monde en titre est désormais disponible en ReadySet, équipé d’origine d’un ensemble variateur/moteur brushless et d’un équipement radio en 2.4GHz !

Le servo KS201 est équipé d'origine d'un sauve servo afin de protéger les pignons du servo en cas de choc sur la direction.

Les suspensions sont équipées de biellettes à pas inversés qui permettent de régler avec précision le carrossage et le pincement. La chasse, quant à elle, est ajustable avec des inserts de 4°. 2°. 0° dans les étriers que l'on peut également inverser pour ajuster la voie.

Le châssis en aluminium anodisé noir est percé symétriquement pour vous permettre d'ajuster votre configuration de pack d'accus.

Le RB6 ReadySet est équipé d’un ensemble radio 2.4GHz et d’un ensemble controleur/moteur brushless Team Orion. Ce variateur accepte aussi bien les batteries Lipo que les batteries Ni-MH. L’architecture du RB6 utilise un châssis en aluminium associés à des renforts de châssis latéraux.

Le RB6 RS est équipé d'un différentiel à pignons et toute la transmission est montée sur roulements à billes. Tous les réglages du train arrière sont possibles.

Le moteur monté d'origine est une 2700kv sensorless qui permet au RB6 ReadySet d'excellentes performances.

Le RB6 ReadySet est équipé d'origine d'un ensemble radio 2.4GHZ avec un émetteur KT201 et son récepteur KR200.

La carrosserie est entièrement peinte, décorée et découpée tout comme son aileron en lexan.

Le  Readyset Contient Châssis entièrement monté avec radio installée et réglée Carrosserie peinte, décorée et découpée. Ensemble radio 2.4GHz avec émetteur KT201 Vis tête six pans creux 1.5, 2.0, 2.5mm Clé à roue

Juste après son titre de Champion du Japon, l’Ultima RB6 a remporté le Championnat du Monde 2013 ! Une performance exceptionnelle qui confère à l’Ultima RB6 le statut de meilleur châssis de la catégorie. Désormais disponible en ReadySet, le RB6 permet d’accéder à la compétition avec un châssis performant et déjà monté !
Le RB6 ReadySet est équipé d’un ensemble radio 2.4GHz et d’un ensemble controleur/moteur brushless Team Orion. Ce variateur accepte aussi bien les batteries Lipo que les batteries Ni-MH. L’architecture du RB6 utilise un châssis en aluminium associés à des renforts de châssis latéraux. Toutes les pièces plastiques du RB6 sont chargées en fibres pour un maximum de rigidité. La triangulation du RB6 a été étudiée pour offrir un maximum de confort et de stabilité sur toutes les conditions de piste rencontrées.
Une large palette de réglages permet d’affiner le comportement du châssis. Ce RB6 RS est équipé d’amortisseurs hydrauliques très performants et appréciés p

World Champion DNA embodied in a fully assembled Readyset!
Based on the ultimate buggy chassis with brushless unit and 2.4GHz R/C system installed!

Shortly after winning the 2013 Japan National Electric Off-Road Championship, the Kyosho ULTIMA RB6 claimed the 2WD Racing Buggy World Championship! This world champion chassis has been enhanced with easy control and handling in this Readyset. The black anodized Duralumin main chassis provides superior strength and durability in combination with the uniquely designed resin side guards to maintain rigidity in pitching direction while using flexibility for roll direction. In addition, increased height of the chassis bottom under the rear unit limits contact as well as produces greater stability and control under a wide range of conditions. The inverted gull wing shape of the