Introducing the newest race proven design for the Lazer ZX series. ZX-6 is an all
new chassis with many highly competitive features to win!!
New features :
1.) New 7075 Aluminum Hard Anodized chassis with side guards.
2.) New Aluminum steering crank design for linear control!
3.) New easy to adjust upper bulk and shock stay!!
4.) New slide motor mount design allowing precise adjustments for weight distribution.
5.) Tungsten ball diffs
6.) Adjustable battery layout. Compatible with separate type battery packs, short packs
7.) Velvet coated big bore aluminum shocks.
8.) X-Gear springs(Front : S / Gold / XGS003 – Rear : L / Gold / XGS013), Ball diff grease and
Hi-graphite grease included.
9.) Heavy duty diff ring gears and bullet proof drive train
10.) New high down force forward cab body with new hi-flow wing
TECHNICAL DATA
*Length: 385mm *Width: 248mm *Height: 145mm *Wheelbase: 278mm *Tread (F/R):
210mm/200mm *Primary gear reduction : 4.10(78T Spur / 19T Pinion) *Secondary gear reduction :
2.6 : 1(52T-20T) *Weight: 1650g(Without electronics)
Voici les premières photos du nouveau Lazer ZX6 qui sortira en France fin juin 2014
Nouveaux équipements :
1.) Nouveau châssis aluminium anodisé dur avec bavettes latérales
2.) Nouvelle traverse de direction en aluminium
3.) Nouveau capot de cellule supérieur pour un démontage facile !!
4.) Nouveau support moteur permettant de positionner le moteur de trois façons différentes pour optimiser la répartition des masses.
5.) Différentiels à billes Tungstène
6.) Permet de positionner les packs dans différentes positions, saddle packs à l'arrière et deux position pour un pack shorty.
7.) Amortisseurs Big bore traités Velvet
8.) Ressorts X-Gear (Front : S / Gold / XGS003 – Rear : L / Gold / XGS013), Graisse de différentiel et de butée X-Gear.
9.) Nouvelles rondelles de différentiels à billes
10.Nouvelle carrosserie à cabine avancée et nouvel aileron
Données techniques
*Longueur : 385mm *Largeur: 248mm *Hauteur : 145mm *Empattement : 278mm *Voie (Av/Ar):
210mm/200mm *Rapport primaire : 4.10(78T Couronne / 19T Pignon) *Rapport secondaire :
2.6 : 1(52T-20T) *Poids : 1650g (sans électronique)